到現(xiàn)如今直至, 甚至所有人都據(jù)說過3d打印。在工業(yè)生產(chǎn)中, 它被稱之為添加劑生產(chǎn), 是最有發(fā)展前景的生產(chǎn)制造方式之一。寶馬五系在28年前就早已認知剛到這一些。自1996年至今, 寶馬五系始終致力防腐劑先進制造技術(shù)方面的科研和生產(chǎn)制造。寶馬五系是這一方面的技術(shù)領(lǐng)先先行者, 迅速生產(chǎn)制造高質(zhì)量零部件。它已變成原形的絕對性規(guī)范，即便是知名品牌最與眾不同的品牌車也有這般。寶馬新款5系 i8 超級跑車。因此防腐劑的生產(chǎn)制造, 結(jié)構(gòu)特征輕便。在 i9 超級跑車首映。運用傳統(tǒng)式的鍛造工藝都不可能性安裝后蓋的?，F(xiàn)如今, 3d 打印的汽車配件更堅如磐石, 總重量很輕。
為法國冬季奧運會籃球隊量身訂做的
3d打印坐椅技術(shù)工程師們不只不過在自身的機動車輛上工作上。2014年, 她們采用3d人體掃描儀和
3d打印將輪椅全部刪除。獨到之處: 最合適合適車主, 載重量大幅度減少。3d 打印機的人機工程自主創(chuàng)新裝配線鋪助設(shè)施用作機動車輛生產(chǎn)制造: 舉個例子, 用大拇指壓進由硬丁苯橡膠做成的塞子, 以關(guān)掉車體漆料的排水管孔等。關(guān)鍵在于避免出現(xiàn)大拇指關(guān)節(jié)的一切不必要的過多拉申, 從3d 打印機的手指頭床被拉到大拇指像第二層皮膚, 避免過多應變力。很多年來, 傳說中的寶馬五系507被人認為是失蹤, 但緊接著小圖標被察覺, 并復原了細致入微的照看。防腐劑生產(chǎn)制造在門拉手和窗桿的改建中充分發(fā)揮著至關(guān)重要效用。
Dtm小的一部分, 大的主要用途。水泵輪大家常覺得防腐劑生產(chǎn)制造中的構(gòu)件僅僅由泡沫塑料制作的。錯。舉個例子, 在 dtm 機動車輛中, 所采用的水泵輪子是由鋁合金型材做成的。這一小部分--采用金屬材料
3d打印技術(shù)生產(chǎn)制造的--針對嚴格的賽事條件十分至關(guān)重要。慕尼黑的防腐劑生產(chǎn)制造中心是為機械制造的: 在這里是任何的新產(chǎn)品。歷年在這開發(fā)設(shè)計和生產(chǎn)制造超出 200, 000個高精密零部件--從原形到經(jīng)曲小車的停售零部件, 及其中小型泡沫塑料支撐架和由輕金屬做成的相對高度復雜性的汽車底盤零部件。原形生產(chǎn)制造身后的技術(shù)防腐劑生產(chǎn)制造和3d 打印的差別是啥？沒人比我們來源于慕尼黑科學研究和自主創(chuàng)新中心的權(quán)威專家更能回應這些問題:你怎么向非專業(yè)詮釋防腐劑的生產(chǎn)制造？
在防腐劑生產(chǎn)制造中 (一般稱作
3d打印), 部件是分層構(gòu)造的。這的確與打印機有必要的相似性, 除此之外在這類情況下它往上 "打印", 最后創(chuàng)建了一個三維產(chǎn)品。該材質(zhì)還可以是泡沫塑料的, 還可以是輕金屬的, 部件形狀圖片是在應用場景大數(shù)字三維立體結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)的電子計算機上設(shè)計構(gòu)思的。有什么優(yōu)點？防腐劑生產(chǎn)制造的較大優(yōu)點取決于, 該加工工藝在創(chuàng)造表單時具備高度的靈活。具備繁雜結(jié)構(gòu)特征的部件 (不然很難生產(chǎn)制造) 還可以采用
3d打印技術(shù)迅速、方便快捷地生產(chǎn)制造, 同時提供需要的產(chǎn)品質(zhì)量。諸如, 當你想生產(chǎn)制造一個小型艾菲爾鐵塔, 就沒辦法能夠采用磨坊 (即減法生產(chǎn)制造) 來重現(xiàn)許許多多間隙。在防腐劑生產(chǎn)制造操作過程中, 對巴黎埃菲爾鐵塔完成3d 掃描, 在電子計算機中做好編輯, 隨后對圖層做好 "打印"。
而末來又是哪些樣子呢？讓我們見到了大批量生產(chǎn)和新顧客價格的不可估量市場前景, 諸如人性化的機動車輛零配件。顧客應該可以依據(jù)自身的意向生產(chǎn)制造車輛零配件。今天, 高級工程師技術(shù)工程師專業(yè)技術(shù)人員在什么領(lǐng)域使用該工藝進行車輛的新開發(fā)或進一步開發(fā)？在寶馬, 我們在各個領(lǐng)域都采用添加劑制造。現(xiàn)在, 它經(jīng)常被用于需要少量定制的、有時是非常復雜的部件的地方。在預開發(fā)、車輛驗證和測試中, 或在概念和展示汽車中尤其如此。全新的車輛開發(fā)是這些技術(shù)的一個特別亮點。例如, 在寶馬 i 車輛的情況下, 沒有前輩車輛可用。因此, 第一批原型車輛必須主要通過防腐劑生產(chǎn)制造生產(chǎn)。防腐劑制造的極限是啥？
較大的挑戰(zhàn)影響到加工工藝和原材料生產(chǎn)成本。目前為止, 防腐劑生產(chǎn)制造尚未適于規(guī)模性生產(chǎn)制造。殊不知, 我們都在這看到了充分的情勢發(fā)展趨勢。新的三維線技術(shù)性是這行的關(guān)鍵性。寶馬5系的防腐劑生產(chǎn)制造和電子打火機的家兩者之間有何差異？產(chǎn)品質(zhì)量、成本費用和時間在這里的主觀因素。汽車工業(yè)中運用的零配件必需滿足需要多種標準, 100% 安全可靠, 并滿足需要不同發(fā)達國家的法律法規(guī)標準。在大批量生產(chǎn)中, 每個零部件務(wù)必具備基本相同的產(chǎn)品質(zhì)量, 按期交付使用, 并盡可能少的廢塑料。這如同把屋里的紙版針式
3d打印機和報刊出版商的打印機做好比較: 外形尺寸、性能指標和產(chǎn)品質(zhì)量。
